Entenda as Categorias e suas Diferenças: Saiba o que Melhor Atende Você ou Sua Empresa

No universo do transporte rodoviário de cargas, os termos “caminhão” e “carreta” frequentemente surgem, cada um representando um tipo específico de veículo com características e propósitos distintos. A compreensão das diferenças entre eles é crucial para otimizar a logística e escolher a opção mais adequada para cada necessidade de transporte.

O caminhão é um veículo completo por si só, equipado com um motor e uma área de carga, que pode ser uma carroceria fixa ou um chassi adaptável a diferentes tipos de carrocerias, destinado ao transporte de mercadorias. Devido à sua estrutura integrada e versatilidade, os caminhões são ideais para entregas urbanas e regionais, oferecendo boa manobrabilidade e capacidade de acessar locais com restrições de espaço ou infraestrutura.

Por outro lado, a carreta, também conhecida como semirreboque, é um componente destinado ao transporte de cargas que não possui motor próprio e precisa ser acoplada a um caminhão trator, também chamado de cavalo mecânico, para se movimentar. As carretas são projetadas para transportar cargas volumosas e pesadas, sendo preferenciais em operações de longa distância devido à sua maior capacidade de carga e eficiência em viagens intermunicipais e interestaduais.

Portanto, enquanto o caminhão se destaca pela flexibilidade e capacidade de realizar entregas diretas em áreas menos acessíveis, a carreta é a escolha para o transporte de maior volume e peso, exigindo planejamento logístico para rotas que comportem sua dimensão e peso. A escolha entre um caminhão e uma carreta será determinada pela natureza da carga, distância do transporte, e requisitos específicos de entrega, cada um oferecendo vantagens únicas para atender às diversas necessidades do transporte de cargas.

VUC (Veículo Urbano de Carga)

  • São veículos leves projetados especificamente para circulação em áreas urbanas. O tamanho e peso do VUC estão em conformidade com regulamentações municipais para facilitar o acesso em zonas com restrições de tráfego.
  • Capacidade de Carga: Varia, mas geralmente suportam até 3,5 toneladas.

Caminhões Leves

  • Esta categoria inclui caminhões com capacidade de carga um pouco maior que os VUCs, mas ainda adequados para entregas urbanas e rodoviárias de pequena escala.
  • Capacidade de Carga: Geralmente entre 3,5 a 6 toneladas.

Caminhões Toco ou Semi-leves

  • Também conhecidos como caminhões de eixo simples, são maiores que os caminhões leves e podem ser utilizados para transporte mais pesado e em distâncias maiores, incluindo vias rodoviárias.
  • Capacidade de Carga: Em torno de 6 a 13 toneladas.

    Carreta Simples (2 eixos)
  • Esta categoria inclui carretas com dois eixos, sendo uma das configurações mais básicas. São adequadas para o transporte de cargas gerais.
  • Capacidade de Carga: Até aproximadamente 33 toneladas de peso bruto total combinado.

    Carreta LS ou Vanderléia (3 eixos)
  • Conhecida como “Linha de Eixo” ou “Vanderléia”, essa configuração possui três eixos, permitindo a distribuição mais eficiente do peso da carga. É versátil e usada para uma grande variedade de cargas.
  • Capacidade de Carga: Até cerca de 41 toneladas de peso bruto total combinado.

    Bitrem (7 eixos)
  • Descrição: O Bitrem consiste em dois semirreboques acoplados por um dolly, totalizando sete eixos. Esta configuração permite transportar mais carga em comparação com uma carreta simples ou LS.
  • Capacidade de Carga: Até aproximadamente 57 toneladas de peso bruto total combinado.

    Rodotrem (9 eixos)
  • Similar ao Bitrem, mas com uma configuração de nove eixos, o Rodotrem permite ainda maior capacidade de carga. É ideal para o transporte de grandes volumes de carga, especialmente em rotas permitidas.
  • Capacidade de Carga: Até cerca de 74 toneladas de peso bruto total combinado.

    Carreta Basculante
  • Projetada para o transporte de cargas a granel, como areia, pedras, e grãos. Possui mecanismo de basculamento para facilitar o descarregamento da carga.
  • Capacidade de Carga: Varia de acordo com a configuração dos eixos e o design específico do basculante.

    Carreta Frigorífica
  • Equipada com um sistema de refrigeração, é utilizada para transportar cargas perecíveis, mantendo a temperatura controlada durante o transporte.
  • Capacidade de Carga: Depende da configuração dos eixos e do isolamento térmico.

    Carreta Tanque
  • Projetada para o transporte de líquidos, incluindo produtos químicos, combustíveis e alimentos líquidos. A construção do tanque varia de acordo com o tipo de líquido transportado.
  • Capacidade de Carga: Varia de acordo com a configuração dos eixos e as especificações do tanque.